오사카 3박 4일 코스, 하루에 한 구역씩 끊는 동선

오사카 3박 4일은 하루에 한 구역씩 끊어야 덜 무리합니다. 도착일은 난바와 도톤보리, 둘째 날은 오사카성에서 우메다로 북상, 셋째 날은 신세카이와 덴노지를 걷다 해 질 무렵 전망대에 오릅니다. 넷째 날은 근교 한 곳. 시내에 사흘, 근교에 하루입니다. 오사카에서 일정이 무너지는 가장 흔한 이유는 교토와 나라, 고베를 하루에 다 밀어 넣는 것이고, 이 순서는 그 실수를 처음부터 막습니다.

3박 4일이면 시내 사흘, 근교 하루가 가장 덜 무리다

오사카의 관광지는 대부분 미도스지선 하나에 걸려 있습니다. 우메다에서 신사이바시, 난바, 덴노지까지 남북으로 곧게 내려가는 축이라, 같은 방향의 장소끼리 묶으면 지하철을 여러 번 갈아타지 않고도 하루에 두세 곳을 돕니다.

3박 4일이라 해도 도착일은 오후부터, 출발일은 오전까지입니다. 온전히 도는 날은 사흘 남짓이라, 욕심을 내면 어딘가에서 반드시 무너집니다. 하루에 한 구역을 정하고 그 안에서 두세 곳만 이으면 걷는 거리가 줄고 저녁까지 체력이 남습니다. 어느 장소가 어느 구역에 속하는지 감이 잡히지 않으면 오사카 장소 목록에서 구역별로 먼저 훑어 두면 하루 배분이 한결 쉬워집니다.

1일차, 난바와 도톤보리로 시차 없이 시작하기

한국과 오사카는 시차가 없습니다. 도착한 날 오후부터 바로 움직일 수 있으니, 첫날은 짐을 숙소에 두고 미나미를 걷는 것으로 충분합니다.

신사이바시스지 상점가는 신사이바시에서 도톤보리까지 약 600미터를 잇는 지붕 덮인 아케이드입니다. 전 구간이 지붕 아래라 비가 와도 첫날 저녁 일정으로 무리가 없습니다. 남쪽으로 빠져나오면 곧장 도톤보리 운하입니다.

글리코 사인은 1935년부터 에비스바시 서쪽 운하 남안을 지켜 온 이 거리의 상징입니다. 네온이 켜진 뒤라야 거리가 제 모습을 드러내니, 첫날 저녁 도착과 시간이 잘 맞습니다. 사진은 에비스바시 위가 정석이지만 저녁 내내 붐빕니다. 사람 없는 컷을 원하면 이튿날 이른 아침이 낫습니다. 노점 음식은 걸어 다니며 먹지 않습니다. 가게 옆에 서서 먹고 쓰레기는 그 가게에 돌려주는 것이 이곳의 원칙입니다.

도톤보리에서 한 블록만 남쪽으로 들어가면 호젠지 요코초입니다. 1637년에 창건된 호젠지의 부동명왕 석상은 참배객이 오래 물을 끼얹어 표면 전체가 이끼로 뒤덮였고, 그래서 물을 끼얹는다는 뜻의 미즈카케 부동으로 불립니다. 등롱에 불이 들어오는 저녁, 큰길의 소음이 이 골목 어귀에서 가라앉는 순간이 첫날 밤 산책의 마무리로 어울립니다. 좁은 골목에 영업 중인 가게가 붙어 있으니 참배 없이 사진만 찍는 것은 삼가는 편이 좋습니다.

쿠로몬 이치바 시장도 미나미에 있지만 첫날 코스에는 잘 맞지 않습니다. 신선한 수산물은 오전에 빠지고 오후로 갈수록 관광객이 몰리니, 도착이 늦은 날이라면 쿠로몬은 첫날 저녁 대신 이튿날 아침으로 미루는 편이 손해가 적습니다.

2일차, 오사카성에서 우메다로 북상

둘째 날은 아침 일찍 오사카성에서 시작해 저녁에 우메다로 올라갑니다.

오사카성은 1583년 도요토미 히데요시가 이시야마 혼간지 터에 축성을 시작해 1597년에 완공했습니다. 다만 지금 보는 천수각은 1931년에 철근콘크리트로 다시 지은 것으로, 시민 모금으로 세워졌습니다. 성이 옛 목조 그대로 남았다고 여기면 오해입니다. 공원 전체에 벚나무가 약 3,000그루라 일본 벚꽃 명소 100선에 들지만, 그만큼 벚꽃철 주말은 극도로 붐빕니다. 천수각을 배경에 넣은 사진은 인파가 가장 적은 이른 아침이 낫습니다. 다니마치욘초메역이나 오사카조코엔역에서 걸어 들어갑니다.

오사카성을 오전에 마치면 다니마치선을 타고 북쪽 우메다로 올라갑니다. 우메다 스카이빌딩은 하라 히로시가 설계한 173미터 쌍둥이 타워로, 1993년에 준공됐습니다. 두 타워가 꼭대기에서 고리처럼 연결되고, 그 고리 위 공중정원 전망대의 옥상층은 지상 173미터에서 사방이 트인 개방형입니다. 유리 너머가 아니라 바깥 공기 속에서 도시를 내려다보는 구조입니다. 일몰 30분 전에 올라가 낮과 밤을 한 번에 보는 것이 정석인데, 옥상은 바람이 셉니다. 우메다역에서 빌딩까지는 지하도와 육교를 거치는 길이 직관적이지 않아 초행이면 헤매기 쉽습니다.

3일차, 신세카이와 덴노지, 그리고 해 질 무렵

셋째 날은 낮에 오사카 남쪽 끝의 오래된 구역을 걷고, 해 질 무렵을 전망대에서 닫습니다.

아침은 시텐노지가 좋습니다. 593년 쇼토쿠 태자가 세운, 일본에서 국가가 공식적으로 관리한 최초의 불교 사찰입니다. 오중탑이 선 넓은 경내는 그늘이 적어 한여름 한낮보다 이른 오전이 편합니다. 흔한 오해 하나만 짚어 두면, 이곳이 일본에서 가장 오래된 건물은 아닙니다. 오래된 것은 관영 사찰이라는 지위이고, 지금 서 있는 건물은 대부분 1963년에 다시 지은 것입니다.

낮에는 신세카이로 넘어가 츠텐카쿠 아래를 걷습니다. 초대 츠텐카쿠는 1912년에 준공됐고, 지금 탑은 1943년 화재 뒤 해체됐다가 1956년에 103미터 높이로 다시 세워졌습니다. 신세카이는 20세기 초 근대 도시 생활의 모델로 개발된 구역입니다. 그래서 탑 자체보다 탑을 올려다보는 쇼와 레트로 거리가 이곳의 진짜 볼거리입니다. 쿠시카츠 가게가 몰린 동네이니 규칙 하나를 기억해 두면 좋습니다. 공용 소스는 한 번만 찍고, 부족하면 무료 양배추로 소스를 떠서 얹습니다. 밤늦은 시간 신이마미야 방향은 성격이 다른 동네라, 방향만 감안하면 됩니다.

해가 넘어갈 무렵에는 아베노 하루카스로 올라가 하루를 닫습니다. 높이 300미터, 지상 62층으로 2014년 3월에 준공됐고, 2014년부터 2023년까지 일본에서 가장 높은 빌딩이었습니다. 전망대 하루카스 300은 58층에서 60층에 걸쳐 있습니다. 60층은 길이 175미터의 통유리 회랑이고, 58층 스카이 가든은 옥외 우드데크입니다. 맑은 날 일몰 전후에는 고베와 와카야마 방향까지 시야가 열립니다. 여기서 한 가지만 정하면 됩니다. 사방이 열린 옥상을 원하면 둘째 날 우메다 스카이빌딩에서, 통유리 회랑을 원하면 이날 하루카스에서, 일몰은 한 곳에서만 봅니다. 두 전망대에서 모두 일몰을 노렸다간 이틀 저녁이 전망대에만 묶입니다.

4일차, 근교는 한 곳만 고른다

넷째 날은 근교에 쓰되 한 곳만 고릅니다. 교토와 나라, 고베를 하루에 함께 넣으면 이동만으로 하루가 끝나기 때문입니다.

가장 무난한 선택은 나라입니다. 긴테츠 나라선으로 오사카난바역에서 긴테츠나라역까지 특급이면 약 30분, 급행이면 약 35분에서 40분이면 닿고, 도다이지 대불과 사슴이 노니는 나라 공원까지 대부분 도보권입니다. 오전 10시 전에 도착하면 반나절 남짓이면 충분합니다. 사슴은 야생동물이라, 센베이를 손에 든 채 서 있으면 순식간에 몰려들어 밀거나 뭅니다. 아이와 함께라면 특히 조심하세요.

이 근교 하루를 출발일에 붙일 생각이라면 귀국편 시각과 짐을 먼저 계산해야 합니다. 근교에서 시내로 돌아와 다시 공항까지 가는 시간을 더하면 하루가 생각보다 빡빡해집니다.

비 예보가 뜨면 어느 날을 바꿀 것인가

오사카는 비에 강한 도시입니다. 주요 상점가가 대부분 지붕 덮인 아케이드라 신사이바시스지도 텐진바시스지도 비와 거의 무관하게 걸을 수 있고, 국립국제미술관은 아예 건물 전체가 지하에 있습니다. 비 오는 날이 곧 망한 날은 아니라는 뜻입니다.

문제는 하늘이 열려 있어야 하는 날입니다. 둘째 날 오사카성 공원, 우메다 스카이빌딩의 개방형 옥상, 넷째 날 나라의 사슴 공원은 비가 오면 손해가 큽니다. 우메다 스카이빌딩 옥상은 특히 그렇습니다. 사방이 트인 구조라 비가 오면 오를 이유가 거의 사라집니다. 그래서 비 예보가 어느 하루에 걸리면, 야외 비중이 높은 그 날을 미나미의 아케이드 쇼핑처럼 실내가 강한 날과 통째로 맞바꾸면 됩니다. 순서만 바꾸는 것이라 코스를 새로 짤 필요는 없습니다.

이 순서를 그대로 저장해 동선으로 만들기

진짜 고민은 장소를 다 정한 다음에 시작됩니다. 가고 싶은 곳은 스무 곳쯤 저장했는데, 그걸 사흘에 어떻게 나눠 담을지가 좀처럼 짜이지 않습니다. Trip Pagoda의 My Trip은 저장한 스무 곳을 사흘에 나눠, 같은 방향끼리 하루로 묶고 시간대와 예상 예산까지 채워 줍니다. 위에서 세운 하루 한 구역 원칙을 그대로 담으면, 어느 곳을 같은 날에 묶을지 손으로 다시 셈할 일이 없습니다. 비 오는 날 실내 위주로 바꾼 대체 코스도 함께 나오고, 순서가 이미 정리된 여행 레시피에서 골라 시작해도 됩니다. 계정 없이 무료입니다.