다낭 3박 5일 자유여행 코스, 공항 도착부터 하루씩

다낭행 항공편은 밤늦게 도착해 새벽에 떠나는 노선이 흔합니다. 그래서 다낭 3박 5일 자유여행이라 해도 온전히 쓰는 날은 사실상 사흘입니다. 그 사흘을 응우한선 오전, 바나힐 하루, 호이안 반나절로 나누면 동선이 겹치지 않습니다. 하루는 오전 야외, 한낮 실내, 일몰 이후 강변으로 쪼갭니다. 원칙을 이렇게 잡아 두면 나머지는 장소를 채워 넣는 일입니다.

3박 5일과 3박 4일, 무엇이 먼저 빠지는지부터 정한다

3박 5일 기본안은 이렇게 흐릅니다. 도착 당일 밤 강변, 1일차 응우한선과 미케 해변, 2일차 바나힐, 3일차 호이안, 마지막 날 새벽 출발. 하루에 큰 덩어리를 하나씩만 얹는 구성입니다. 3박 4일로 줄면 온전한 낮이 하루 사라집니다. 이때 가장 먼저 빠지는 건 바나힐입니다. 도심에서 서쪽으로 약 42 km인 데다 대중교통 직결이 없어 하루를 통째로 잡아먹기 때문입니다. 바나힐을 남기고 싶다면 호이안을 반나절로 압축하거나, 응우한선과 미케를 한 오전에 몰아넣어야 합니다. 무엇을 남길지는 취향입니다. 다만 하루에 큰 축 두 개를 억지로 겹치면 이동에서 다 깨진다는 것만 기억하면 됩니다.

도착 당일 밤, 공항에서 시내까지와 강변 첫 산책

다낭 국제공항(DAD)은 도심에서 약 3 km 거리입니다. 베트남 3대 공항 중 하나인데도 시가지에 거의 붙어 있어서, 차량으로 대개 10분에서 15분대면 숙소에 닿습니다. 밤에 도착해도 첫날을 통째로 버리지 않아도 되는 이유입니다. 이동은 택시, Grab, 사전 예약 픽업이 표준입니다. 공항의 Grab 픽업 구역은 일반 택시 승강장과 위치가 달라서, 앱에서 지정한 지점을 미리 확인해 두면 밤에 헤매지 않습니다. 짐을 풀고 여력이 있으면 박당 거리 강변 산책로로 나가 봅니다. 하이쩌우의 한강 서안을 따라 이어지는 보행 거리이고, 다낭 박물관, 참 조각 박물관, 아펙 공원, 한 시장이 모두 이 축에 걸려 있습니다. 강 건너 용다리에 불이 들어오는 밤 풍경으로 첫날을 닫으면 다음 날 동선의 감이 잡힙니다.

1일차, 응우한선 오전과 미케 해변 일몰

첫 온전한 날은 남쪽으로 내려갑니다. 응우한선, 곧 마블마운틴은 도심에서 남쪽으로 약 7 km에 있는 다섯 개의 대리석 구릉입니다. 실제로 오르는 곳은 투이선 하나이고, 156계단과 엘리베이터 중에 골라 오르면 됩니다. 개장 직후 이른 오전이 정답입니다. 한낮에는 그늘 없는 계단 구간이 힘들고 단체 관광객이 몰립니다. 젖은 동굴 바닥에 대비할 신발과 공식 창구에서만 표를 사는 원칙, 이 두 가지만 챙기면 오전 반나절이 매끄럽게 흘러갑니다.

오후 열기가 가장 셀 때는 그늘로 피하고, 해가 기울면 미케 해변으로 나갑니다. 선짜의 보응우옌잡 해안도로를 따라 길게 이어지는 다낭의 대표 도심 해변이고, 도심에서 차로 5분에서 10분대로 가깝습니다. 해가 기운 시간의 미케는 수영보다 산책에 맞습니다. 물에 들어가려면 파도가 낮은 3월부터 9월, 그것도 빨간 깃발이 걸리지 않은 날이어야 하는데, 저녁이라면 어차피 해안선을 걷는 쪽이 낫습니다. 우기에는 파도와 이안류가 강해집니다.

2일차, 바나힐은 평일 개장 직후로 몰아 넣는다

바나힐은 도심에서 서쪽으로 약 42 km 떨어진 호아방 방면 산 위에 있습니다. 해발 약 1,500 m로, 프랑스 식민기 산악 휴양지 터에 선그룹이 조성한 대형 테마파크입니다. 자연 명소가 아니라 테마파크라는 전제로 기대치를 맞춰야 실망이 적습니다. 케이블카로 정상부에 오르면 두 손이 떠받치는 골든 브릿지가 대표 포토 스폿이고, 나머지는 산 위에 조성한 인공 조경과 시설로 채워집니다.

문제는 날씨와 줄입니다. 해발이 높아 안개와 강풍이 잦고, 안개가 끼면 골든 브릿지 사진의 배경이 통째로 사라집니다. 성수기 주말에는 케이블카 대기가 길어집니다. 그래서 평일 개장 직후를 노립니다. 오전에 시야가 트일 확률이 상대적으로 높고, 골든 브릿지의 보행 정체도 낮 시간보다 덜합니다. 도심에서 차량으로 약 1시간 걸리고 대중교통 직결이 없으니, 이날은 다른 큰 일정을 붙이지 않습니다. 산 위는 도심보다 서늘하고 바람이 강해서 얇은 겉옷 하나는 챙깁니다.

3일차, 호이안은 이른 아침이나 해가 진 뒤에 붙인다

호이안 구시가지는 다낭 도심에서 남쪽으로 약 28 km, 차량으로 30분에서 45분 거리입니다. 15세기부터 19세기 무역항의 도시 조직이 그대로 남은 유네스코 세계유산으로, 저층 목조 가로가 해변 도심과는 결이 아예 다릅니다.

호이안은 시간대가 전부입니다. 이른 아침에는 사람 없는 골목과 부드러운 빛을, 해가 진 직후에는 등불을 봅니다. 낮 시간은 가장 덥고 붐비고, 음력 보름 전후 등불 행사 때는 인파가 더 몰립니다. 한 가지 경고가 있습니다. 10월과 11월에는 투본강이 범람해 구시가가 침수되는 일이 잦아, 이 시기라면 호이안 일정은 취소될 수 있다는 전제로 짭니다. 3박 4일로 압축한다면 이 호이안을 이른 아침 반나절로 줄이는 것이 현실적입니다.

하루를 짜는 원칙, 오전 야외 한낮 실내 저녁 강변

다낭에서 하루가 무너지는 건 대개 한낮에 야외를 걷다 지쳐서입니다. 건기라도 4월부터 8월은 낮 기온이 크게 오릅니다. 응우한선 계단이나 그늘 없는 유적에서는 한낮 피로가 급하게 쌓입니다. 그래서 순서를 고정합니다. 오전에는 야외와 전망, 한낮에는 실내나 시장, 일몰 이후에는 강변. 한 시장이 이 틀에 잘 맞습니다. 하이쩌우 도심의 재래시장으로, 오전이 신선식품과 로컬 밀도가 가장 높고 지붕이 있어 한낮 열기를 피하기에도 좋습니다. 정찰제가 아니라 흥정이 전제라는 점만 감안하면 됩니다.

저녁은 강변으로 돌아옵니다. 한강을 가로지르는 용다리는 주말 밤이면 용의 입에서 불과 물을 뿜는 쇼로 사람을 모읍니다. 요일과 시각이 시기마다 바뀌니 미리 확인하고, 쇼가 있는 날은 다리 양안이 크게 붐비므로 일찍 자리를 잡거나 강 건너에서 떨어져 봅니다. 쇼가 끝나면 동쪽 끝 선짜 야시장으로 이어 걸어 저녁 동선을 닫습니다.

이동은 전부 Grab이나 택시로 잡습니다. 다낭에는 지하철이 없어 정류장이나 역을 기준점 삼는 감각이 통하지 않고, 하루의 뼈대는 노선표가 아니라 시간대가 잡아 줍니다.

일정표는 저장한 장소에서 자동으로 나온다

여기까지 읽으면 갈 곳은 대충 정해집니다. 문제는 늘 그다음입니다. 저장해 둔 장소는 늘어나는데, 그게 며칠차 오전에 들어갈지, 응우한선 다음에 미케를 붙이면 이동이 몇 분인지는 손으로 짜기 번거롭습니다. Trip Pagoda의 My Trip은 저장한 장소를 오전 야외, 한낮 실내, 저녁 강변이라는 틀에 맞춰 날짜별로 세우고, 구간마다 이동 시간과 예상 예산을 붙입니다. 비가 오는 날에는 야외 자리를 실내로 바꾼 코스를 따로 내줍니다. 3박 5일 뼈대부터 잡고 싶다면 여행 레시피로 기본 틀을 가져와 손보는 편이 빠르고, 다낭의 장소를 구역별로 다시 훑고 싶다면 다낭 도시 페이지에서 시작하면 됩니다. 계정 없이 무료로 쓸 수 있습니다.